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Postergación del Aumento de Impuestos
El ministro de Economía, Luis Caputo, decidió posponer nuevamente la implementación de la mayoría de los aumentos de impuestos a los combustibles previstos para el 1 de julio. La justificación de esta medida es buscar mitigar una escalada inflacionaria. A pesar de la postergación, las naftas y el gasoil experimentarán un incremento entre un 5 y 7% desde el próximo lunes. La suba se desglosa en un aumento del 1% debido a un leve incremento de los tributos, un 2% por la devaluación mensual y otro 2% por el aumento en los precios de los biocombustibles.
Impacto en Precios
Actualmente, en la ciudad de Buenos Aires, la nafta súper de YPF cuesta $905 y el gasoil grado 2, $941. Con un aumento promedio del 6%, estos precios ascenderán a $960 y $1.000, respectivamente. La nafta Premium subirá de $1.117 a aproximadamente $1.300, y el gasoil grado 3, de $1.196 a $1.270. Desde enero, los combustibles han aumentado un 37,4% en promedio para la nafta súper y hasta un 50% para la Premium, mientras que la inflación oficial fue del 71,9%.
Desglose de Aumentos:
En la ciudad de Rosario, por ejemplo el libro de nafta super es de 1059 en estaciones de la petrolera estatal, con una suba del 6%, alcanzaría los 1.122
Descartando Mayores Aumentos
El Instituto Argentino de Análisis Fiscal (IARAF) había estimado un aumento del 115% en los impuestos a los combustibles, lo que podría haber resultado en un incremento del 18% en los surtidores. Sin embargo, la Secretaría de Energía descartó este aumento, confirmando que el impacto será de solo un 1%, equivalente a $11 por litro.
Distribuidoras de Gas y GNL
El Gobierno ha resuelto que las distribuidoras de gas paguen un sobrecosto de US$2,16 por MMBTU por el gas adicional importado a través de la terminal de Escobar. Esta decisión busca reducir los subsidios sin aumentar las tarifas, lo que ha generado malestar en las empresas del sector. Las distribuidoras se negaron a convalidar este sobrecosto, lo que podría iniciar una disputa sobre quién asume el costo adicional. Sin embargo, no se espera que esto afecte el suministro de gas.
Detalles del Costo:
Costos de Importación
Energía Argentina (Enarsa) importará gas natural de Bolivia en agosto y septiembre a un precio de entre US$19 y US$20 por MMBTU, significativamente más alto que el precio local de US$4,55 por MMBTU. La fórmula de precios de importación se actualiza trimestralmente, y se espera que el precio alcance los US$20,56 en agosto y US$20,90 en septiembre. La importación es crucial para abastecer las provincias del norte debido a la incompleta reversión del Gasoducto Norte.
Detalles del Contrato:
Comparación de Precios
El gas boliviano representa aproximadamente el 8% del consumo anual de Argentina, mientras que el GNL importado cubre entre el 6% y 8%, y la producción nacional, el 85%. El GNL importado recientemente tiene un precio de US$9,7 a US$12,7 por MMBTU, significativamente menor que el gas boliviano.
Precios Comparativos:
Importancia del Gas Boliviano
A pesar del alto costo, el gas importado de Bolivia es vital para las provincias del noroeste argentino durante el invierno debido a la falta de infraestructura para transportar gas desde Vaca Muerta. La reversión del Gasoducto Norte permitirá en el futuro una mayor independencia de estas costosas importaciones.
Finalización y Puesta en Marcha
Sacde ha completado los trabajos mecánicos en la planta compresora de Tratayén, y la puesta en marcha del turbocompresor de 15.000 HP está en proceso. Una vez operativa, la planta permitirá inyectar cinco millones de metros cúbicos adicionales de gas al Gasoducto Néstor Kirchner, generando un ahorro anual de hasta US$350 millones en sustitución de combustibles líquidos e importación de GNL.
Impacto Futuro
El proyecto completo contempla la instalación de tres plantas compresoras adicionales, que sumarán una potencia total de 120.000 HP, permitiendo transportar hasta 40 millones de metros cúbicos diarios. Esto incrementará significativamente la capacidad de transporte de gas, reduciendo la dependencia de importaciones costosas y mejorando la eficiencia del sistema energético nacional.
Fases del Proyecto:
La planta compresora de Tratayén, junto con las futuras instalaciones, permitirá aumentar significativamente la capacidad de transporte de gas, lo cual es fundamental para optimizar el uso de los recursos energéticos locales y reducir la dependencia de importaciones de alto costo.
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